一、電梯安全部件安裝的質(zhì)量控制要點

1、主要控制項目

①限速器動作速度整定封記必須完好，且無拆動痕跡；

②當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時，整定封記應(yīng)完好，且無拆動痕跡。

2、一般控制項目

①限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對位置安裝應(yīng)正確；

②安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求:

③轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20mm;

④液壓緩沖器柱塞垂直度不應(yīng)大于0.5%，充液量應(yīng)正確。

二、電梯懸掛裝置、隨行電纜、補償裝置安裝的質(zhì)量控制要點

1、主要控制項目

①繩頭組合必須安全可靠，且每個繩頭組合必須安裝防止螺母松動和脫落的裝置:

②鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎;

③當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲

繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠;

④隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。

2、一般控制項目

①每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%；

②隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

a.隨行電纜端部應(yīng)固定可靠；

b.隨行電纜在運行中應(yīng)避免與井道其他部件相觸。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，隨行電纜不得與底坑地面接觸；

c.補償鏈(繩)等補償裝置的端部應(yīng)固定可靠；

d.對補償繩的張緊輪， 驗證補償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠，張緊輪應(yīng)安裝防護(hù)裝置。三、電梯電氣安裝的質(zhì)量控制要點

1、主要控制項目

①電氣設(shè)備接地必須符合下列規(guī)定:

a.所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地(PE):

b.接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上,不得互相連接后再接地。

②導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻必須大于1000Ω/V，且其值不得小于:

a動力電路和電氣安全裝置電路: 0.5MΩ;

b.其他電路(控制、照明、信號等): 0.25MΩ。

2、一般控制項目

①主電源開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路:

a.轎廂照明和通風(fēng)；

b.機房和滑輪間照明；

c.機房、轎頂和底坑的電源插座；

d.并道照明；

e.報警裝置。

②機房和井道內(nèi)應(yīng)按產(chǎn)品要求配線。軟線和無護(hù)套電纜應(yīng)在電線導(dǎo)管、線槽或能確保起到等效防護(hù)作用的裝置中使用。護(hù)套電纜和橡套軟電纜可明敷于井道或機房內(nèi)使用，但不得明敷于地面；

③導(dǎo)管、線槽的敷設(shè)應(yīng)整齊牢固。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于線槽凈面積60%；導(dǎo)管內(nèi)導(dǎo)線總面積不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)凈面積40%；軟管固定間距不應(yīng)大于1m,端頭固定間距不應(yīng)大于0.1m；

④接地支線應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線；

⑤控制柜 (屏)的安裝位置應(yīng)符合土建布置圖中的要求。